現在、高齢者の増加や在宅介護の増加、障害を持つ人の外出に対する意欲の向上から福祉車両が普及しつつある。しかし、介助作業はそれ自体負担の強い作業であり、福祉車両に限らず一般車両においても、その乗車介助作業の負担の特徴は明らかになっていない。そこで本研究では、一般車両の助手席モックアップを作成し、それを利用した助手席への乗車介助作業を計測し、その負担の特徴を探る基礎的研究を行った。